براءات اختراع BMW حول حقن الماء في المحرك

براءات اختراع BMW حول حقن الماء في المحرك

غير مقروء من قبل كريستوفر " 2/19/15، 20:06

بعد هذا "الابتكار" حقن المياه بالمحرك ، بانتون / الحقن ، د- المياه ، الضباب ، في - بي أم دبليو - على - التوربو - البنزين ، t13753.html أقترح أن نجد ونحلل البراءة أو براءات الاختراع بي ام دبليو على هذه التكنولوجيا ... وخاصة لفهم الإدارة: في ما يتم حقن conditiokns الماء وبأي كمية. لدي بعض الأفكار حول هذه المسألة (التسارع ، الأحمال الثقيلة ...)جيد . لنبدأ بإيجاد البراءة ...

 لإيجاد أول واحد: EP2789839 نظام وطريقة لحقن المياه لمحرك الاحتراق الداخلي نشرت يوم 15/10/14 لإيداع الأولي في عام 2013 تحت DE201310206102 الأولوية 

صفحة مرجعية EP2789839 (A2) - نظام وطريقة حقن المياه لمحرك الاحتراق الداخلي 
Inventor (s): BÖHM MARTIN [DE]؛ KNIPS STEPHAN [DE] + 
مقدم الطلب (ق): BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG [DE] + 
التصنيف: 
- عالمي: F02B47 / 02؛ F02M25 / 03. F02M43 / 04. F02M69 / 04 
- تعاونية: 
F02B47 / 02 ؛ F02D41 / 0025. F02D41 / 3094. F02M25 / 03. F02M43 / 04. F02M69 / 046. Y02T10 / 121 
رقم الطلب: EP20140156485 20140225 
رقم الأولوية (ق): DE201310206102 20130408 
نشرت أيضا باسم: EP2789839 (A3) DE102013206102 (A1)

http://worldwide.espacenet.com/publicat ... 9A2 & KC = A2 #

الخلاصة: 

يتضمن نظام حقن المياه لمحرك الاحتراق الداخلي (12) أول حقن (16) ، يحتوي كل منها سائل مباشرة في غرفة الاحتراق (14) لمحرك الاحتراق الداخلي (12) عن طريق الحقن و الحقن الثاني (24) ، كل منها يحتوي على سائل في أنبوب الشفط (20) قبل حقن غرفة الاحتراق (14). 

يتم تزويدها بواحد على الأقل بين خزان الوقود (38) والحقن الأول والثاني (24) صمام خط تزويد الوقود المنظم (40) وبين خزان المياه (48) والحقن الأول. (16) رتب خط إمدادات المياه (52).

صمامات (40، 52) هي للتحويل بحيث الفتحات الأولى (16) على حد سواء في التواصل مع السوائل خزان الوقود (38) ومع خزان المياه (48) وفوهات الثانية (24) في اتصال التدفق مع خزان الوقود (38) يمكن إحضارها. 

الماء متوفر فقط في بعض نطاقات الشحن خلال الحقن الأول (16) يتم حقنه في غرف الاحتراق (14). 

الوقود هي وظيفة من الحمل إما عن طريق الفتحات الأولى (16) مباشرة إلى غرف الاحتراق (14) من محرك الاحتراق الداخلي (12) أو عن طريق الحقن الثانية (24) في أنبوب الشفط (20) من غرف الاحتراق (14) حقن المنبع.

بحث أيضا: http://worldwide.espacenet.com/advanced ... عقد en_EP = نوع "BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG" في مقدم الطلب (ق)، "BMW" لا يعطي ذلك بكثير ... (800 براءة اختراع ...) قدمت شركة BMW أكثر من 27000 براءة اختراع ...

0 س

هذا المنتدى ساعدك؟ دعم الموقع عن طريق التبرع صغير أو مشاركة أفضل صفحاتك على الشبكات الاجتماعية الخاصة بك. - المقالات والتحليلات والتنزيلات - نشر مقالة على أخبار Google

أعلى

كريستوف

وسيط

المشاركات: 48472

التسجيل: 02/10/03 ، 14:06

المكان: الكوكب الدفيئة

622

رسالة لا تقرأ من قبل كريستوف » 20/02/15 ، 00:06

و2 DE102012207907 http://worldwide.espacenet.com/publicat ... 07A1 و KC = A1نظام حقن المياه لحقن المياه لمحرك احتراق سيارة لقمع يطرق الاحتراق وزيادة الكفاءة، والمضافات حجم HAS لتخزين المياه المجمدة وللربط مع السكك الحديدية حقن عن طريق فتح صمام ملخص: 

يحتوي النظام على حاقنات ماء (WI) مرتبة للاسطوانات المعنية (Z1-Z6) لمحرك الاحتراق. 
يتم تزويد حاقنات المياه بالماء على منحدر حقن الضغط العالي (EL). 
يمكن توصيل كمية من المواد المضافة (ZV) لتخزين المياه المتجمدة إلى مشعب حقن الضغط العالي عن طريق فتح صمام تبديل (SV). 
ويضم حجم مضافة الربيع تحميل مكبس (K)، الذي يدفع المياه المخزنة في حجم مضافة بعد إزالة الجليد عن طريق فتح صمام من حجم مضافة في السكك الحديدية وقود في ارتفاع الضغط.

تعديل بواسطة Remundo: Wasser von der Hochdruckpumpe: المياه من [مضخة الضغط العالي]

0 س

هذا المنتدى ساعدك؟ دعم الموقع عن طريق التبرع صغير أو مشاركة أفضل صفحاتك على الشبكات الاجتماعية الخاصة بك. - المقالات والتحليلات والتنزيلات - نشر مقالة على أخبار Google

أعلى

كريستوف

وسيط

رسالة لا تقرأ من قبل كريستوف » 27/02/15 ، 08:34

نعم بلا شك جزء من تأثير القيادة البيئية ! 

يأخذ FEV Motorentechnik أفكار BMW على تتابع محرك Audi

يفسر فبراير ان ضخ المياه إما أن يكون الأمثل لتعزيز الأداء، وحصلنا على 10٪ المزيد من القوة و18٪ المزيد من عزم الدوران، أو مجموعة للحد من الاستهلاك. يمكننا بعد ذلك تقليل كتلة الوقود بنسبة تصل إلى 10٪. لبناة المهتمين للاستفسار مع FEV.

ما هو جدير بالملاحظة والمزاعم: يمكننا زيادة الطاقة بنسبة 10٪ (إعداد الأداء) أو تقليل كونسو بنسبة 10٪ (الإعداد البيئي)

حقن المياه في المحركات: التجميعات والتجارب محرك الديزل بدون كهرباء

تحية للجميع ، لقد كنت منتداك لبعض الوقت الآن ، لا سيما الأقسام والمقالات حول عمليات تعاطي الماء. حتى أتمكن من رؤية التجهيزات على سيارة مرسيدس 300 أو محرك الديزل 205.

كنت أيضا قادرا على قراءة بعض الخلافات حول أنظمة للبيع أو حول براءات الاختراع. 

لذا فأنا أحدد بأنني عميل لامدا ، أنا لست الشخص المسؤول عن الجدل أو للإعلان ، أنا هنا لمشاركة تجربتي وتطوير هذا النظام من خلال إيجاد التغييرات الممكنة. 

لذلك أنا لا أعرف ما إذا كنت قد خمنت بالفعل ولكنني اشتريت جهاز الرجعية ، E1-45 لمحرك يصل إلى 100HP ، عن طريق المراسلة إلى متجر Hypnow. 

أنا تثبيته على مرسيدس 508d 1985، الحقن المباشر الضغط المنخفض 3L8 المحرك، 80CV والاستهلاك 13L / 100KM، وركوب 10-30٪ من HVB الشتاء والصيف 

وهنا صور لتصاعد 

والفوار: I فعلت وفقا لخطط معينة على موقع HYPNOW 



  تحرير 8 مارس: هذا الفوار عفا عليه الزمن بسبب عدم الكفاءة، فقاعات الماء لا يرتفع درجة حرارة كافية للمرة أنا جربت الصلب، انظر أدناه في موضوع 

 تحرير 6 مايو، RETROKIT غير فعالة كما الفوار PVC، وأنا أيضا إزالة، لا تشتري ، وبناء نفسك مفاعل الخاص بك، وهذه الشركة Hypnow، وتبيع منتج غير مكتمل التي تنتج لا توجد نتائج ، هذه مجرد تسويق الآس





الفقاعة مع خزان المياه 4L ومضخة 12V 

آخر تعديل بواسطة jime بتاريخ 06/05/08 ، 08:52 ، تم نشره 5 مرات.

0 س

أعلى

jime

عالم اقتصادي جيد!

المشاركات: 215

التسجيل: 25/01/08 ، 18:53

الموقع: Var - Ardeche

غير مقروء من قبل jime " 25/01/08، 07:18

العفريت 
يصل الماء من خلال المدخل على اليسار من خلال الرجعية واليمين الربيع مملة 



على أنبوب من 50 مم 



التثبيت مع عجينة مشتركة للعادم و 2 serflex ، إذا تسربت أنا جندى .. 



رأي من الداخل ، 



خط 



بداية العادم ، تركيب العادم العادم من خط 1. بدء تشغيل خرطوم التدفئة قبل اتخاذ إيقاف التدفئة صمام إيقاف 
2-عودة تجاوز خرطوم التدفئة بعد أن مرت من خلال الفوارق 
3- وصول خلط في مدخل الهواء 



الفوار ، والخرطوم هو تجاوز دائرة التدفئة ، والنحاس هو تدفق المياه إلى المفاعل 



ينظر من أسفل ، ونحاس القاع هو الرحيل نحو قبول الهواء ، والنحاس في الأعلى هو وصول المياه منذ الفوار 

0 س

أعلى

jime

عالم اقتصادي جيد!

المشاركات: 215

التسجيل: 25/01/08 ، 18:53

الموقع: Var - Ardeche

غير مقروء من قبل jime " 25/01/08، 07:19

بعض التفاصيل 

قبل أن يطلب serflex أعمل الغرفة في المطرقة لتتوافق مع شكل العادم 



عند رؤية وجه لحام (لا تسرب!) أن تفهم لماذا أنا اختبار serflex قبل لحام 



النحاس المناسب MM 15 / 21-13 / 17 ، ختم الخيط في أنبوب العادم 



لمحة عامة ، كل شيء يذهب تحت غطاء محرك السيارة ، دون تشويش سستة مسرع 
قد أكون استبدال الخراطيم التي تلمس رأس الاسطوانة بالنحاس 

0 س

أعلى

jime

عالم اقتصادي جيد!

المشاركات: 215

التسجيل: 25/01/08 ، 18:53

الموقع: Var - Ardeche

غير مقروء من قبل jime " 25/01/08، 07:20

في وقت لاحق البرلمان الجديد 2 أيام 

بعد بعض التغييرات، وخفض الفوار حوالي 15 سم، وتقصير أنابيب العرض وتغيير أنابيب المياه والغاز المخلوط المدخول، I قضى 12 * 10 * 14-8 وإغلاق المدخل خليط الغاز خياطة إلى المحرك من أجل الحصول على مزيد من الشفط في الفوار 

يؤدي ذلك فقاعة، أنا طموح في المدخل والفوار الهواء، ويشعر واحد من الاكتئاب من خلال وقف إصبع 

أي مشكلة مع تحويل الاتصال خرطوم التدفئة، فإنه مع ارتفاع درجات الحرارة بسرعة ويدفئ الفوار وجود مغلقة التدفئة 



1- خياطة إلى مدخل المحرك ، لدي سيليكون لختم 
2 فقاعة ، أنابيب النحاس أقل من ذلك بكثير ، 80-90cm
3- في الجزء السفلي من الفقاقيع ، أضع نحاسًا من 16 عازلاً لتفادي أن الخرطوم مدمج بزاوية إلى 
تسخين تسخين مباشر 180 درجة 4 بدون انحناء ودون لمس رأس الأسطوانة

0 س

أعلى

jime

عالم اقتصادي جيد!

المشاركات: 215

التسجيل: 25/01/08 ، 18:53

الموقع: Var - Ardeche

غير مقروء من قبل jime " 25/01/08، 07:21

نهاية التجميع اليوم 

مرحلة الاختبار الناجحة: يعمل النظام ، لدي قطرات الماء التي تصل إلى كمية الهواء 

1 - المفتاح الذي يحرك المضخة لملء الفقاعة 
2 - a نهاية خرطوم شفاف للتحكم في عملية جيدة 


ينظر إليها من أسفل الفقاعة ، التي اتخذت نحو نتطلع 


إلى خزان 4L ، وخرطوم الحديقة هو تجاوز الفقاعة ومغادرة المياه من المياه إلى الفقاقيع هو خرطوم 6MM شفاف 
المرفقة مع حزام لتكون قابلة للنقل بسهولة ، وأنا للتزود بالوقود من أعلى مع خرطوم تمديد 


خرطوم للتوقف ، وهناك تكثيف ، جئت من استخدام النظام 


أثناء القيادة بسرعة 80 كم / ساعة 


أثناء القيادة 


نفس الفيديو ، الظلام هو أنني أفعل ذلك مرة أخرى في أقرب وقت لدي الوقت ، ولكن هناك العديد من قطرات تتحرك! 

تحرير 26/01: فيديو جديد !! http://www.dailymotion.com/visualjam/vi ... ption_techhttp://www.dailymotion.com/visualjam/vi ... -acce_techhttp://www.dailymotion.com/visualjam/vi .. . جنرال الكتريك-de_techhttp://www.dailymotion.com/visualjam/vi ... الإقليم الشمالي-mo_tech أتوقع بالطبع كل ما تبذلونه من النقاد، والتعليقات، نصائح ...